南橫深度、花東縱谷、瓦拉米步道、山月吊橋環島三日遊
(三排椅大巴或保母車)
團 費:原價11,000元
優惠價:現金特惠9,900元
★用車說明(本公司將會依據成團人數決定用車方式)如下:
- 方式一:全程搭乘豪華大型三排椅遊覽車+第二天南橫旅遊將會另使用專業九人座小車。
- 方式二:全程舒適九人座大型保母車;比一般九座較高較長;有行李空間、獨立旅客座位及扶手。
★包團(15人以上)可以依您需求更改行程安排或住宿等級.
★若因訂房原因,將改為(南橫東進西出)順序顛倒走,行程內容相同.
費用包含:
- 行程所列食宿.交通.門票.
- 領隊導遊司機服務小費
- 旅遊責任保險(500萬+20萬意外醫療險)
南橫深度、花東縱谷環島三日
玉山瓦拉米步道、山月吊橋
(三排椅大巴或保母車)
團 費:原價11,000元
優惠價:現金特惠9,900元
★用車說明(本公司將會依據成團人數決定用車方式)如下:
- 方式一:全程搭乘豪華大型三排椅遊覽車+第二天南橫旅遊將會另使用專業九人座小車。
- 方式二:全程舒適九人座大型保母車;比一般九座較高較長;有行李空間、獨立旅客座位及扶手。
★包團(15人以上)可以依您需求更改行程安排或住宿等級.
★若因訂房原因,將改為(南橫東進西出)順序顛倒走,行程內容相同.
費用包含:
- 行程所列食宿.交通.門票.
- 領隊導遊司機服務小費
- 旅遊責任保險(500萬+20萬意外醫療險)
行程介紹
第1天 | 桃園(台北)→嘉義(檜意森活村、北門驛、沉睡森林主題公園)→午餐→雲嘉南濱海風景區:北門遊客中心(美麗彩繪、巨大抹香鯨、水晶教堂)→臺江內海(途經)→七股鹽山(或鹽山遊客中心)→晚餐→夜宿台南或(高雄) |
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台北上車點 : 行天宮(或重慶南交流道附近)
桃園上車點 : 南崁交流道附近(天香回味或方便停車處)
★最新法規 : 司機工時(報到至結束)限制為每日11小時(違反規定罰款9萬元),因此受限於法令限制,將不提供到府接送(請您諒解);正確上車時間及位置將於出發前通知.
行程安排:
- 檜意森活村:日治時期,檜町是阿里山林業開發所建立的官方宿舍。因以阿里山檜木為主,使整個區域仿如檜木村,因此當時名為「檜町」後再改名「檜村里」。
- 阿里山鐵路北門驛:興建於西元1910年(明治43年)為阿里山森林鐵路之第二站(嘉義站開出),因應沿線居民與登山者需要,於運材列車後加掛客車車廂,稱「便乘列車」,1993年發生火災,成為一片殘破廢墟,經嘉義市政府公告為市定古蹟,現今保持原風貌之北門驛,見證了阿里山林鐵近百年來的興衰歲月。
- 沉睡森林位於北門驛旁,是由插畫家「SMART莊信棠」以沉睡森林主題所打造的童話繪本公園,主角有白熊、粉紅象、狐狸、貓頭鷹、企鵝、松鼠等一系列Q版動物造型,邀請到來的旅人可以一起盡情地放空作白日夢。
- 雲嘉南濱海國家風景區之觀光資源特色為:廣闊之沙洲、濕地、潟湖等綠地海岸景觀及養殖漁塭;為數眾多的廟宇及宗教文化及台江內海地區的開臺歷史遺址,而最受矚目的則是黑面琵鷺棲地保護區每年引來數百隻黑面琵鷺。
- 北門遊客中心是由北門洗滌鹽工廠舊建物改建,牆除了有當地畫家「洪通」的畫作牆外,還有各樣適合婚紗拍攝的的彩繪牆以及各式的藝術裝置,色彩非常鮮豔豐富,內部用投影方式模擬北門海岸生態,正中央有著抹香鯨的骨骼標本,最新完工的水晶教堂,吸引了眾多結婚新人的目光,成為最受歡迎的婚紗拍照景點、也有希臘風情的小店面、可愛的彩色椅、夢幻的水晶教堂就位於停車場的後方、遊客中心後面還有一間好逛好懷念的"錢來也雜貨店"。
- 臺江內海(途經)為17世紀臺灣南部的一座大潟湖,「內海」為台語「潟湖」之意,是為台南市外海沙洲與海岸線中間所圍繞而成,長度約為數十公里,內海中最大島嶼為大員。
- 七股鹽山是臺灣面積最大、最晚發展的七股鹽場遺蹟之一,曬鹽不符經濟效益,結束台灣338年曬鹽歷史,也稱作「南台的長白山」,「台灣的富士山」。
- 今晚安排住宿於台南或高雄優質飯店
早餐車上輕食
午餐當地風味300元/人
晚餐當地風味300元/人
住宿高雄城市商旅真愛館 或 台南皇賓飯店 或同級
第2天 | 台南或(高雄)→(搭南橫專業小車)→途經六龜(寶來)→展開南橫全線之旅→塔拉拉魯芙隧道→沿荖濃溪上行→梅山管制站(遊客中心)→遠眺玉山群峰→長青祠(登南橫天池2299公尺)→途經檜谷→大關山隧道(進入台東)→埡口(南橫最高點2722公尺)→途經向陽瀑布→向陽國家森林區(休息站)→摩天農場咖啡廳(景觀無敵.咖啡自理)→利稻部落→六口溫泉觀景台(特殊鐘乳石岩壁景觀)→途經霧鹿峽谷→途經天龍飯店(利稻溪吊橋)→南橫東端(海端鄉)出口→夜宿池上或玉里 |
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因法規及安全,若安排三排椅大遊覽車團,今日將另安排專業9人座小車深度參觀南橫公路沿線美麗風光。(司機將空車連行李,直接開至池上或玉里住宿飯店.)
南橫公路通車限制路段為: 高雄市桃源區梅山口至台東縣海端鄉向陽路段
週一、三、五 07:00~14:00(15:00以後由大關山隧道兩側疏離,17:00梅山口至向陽段全線淨空)
※每週二、四不開放通行
※可通行車種: 未滿5噸貨車、
9人座以下客車及機車
★特別說明 : 南橫公路僅有少數為稍大之停車場(空間)外,一般均為臨停路邊,無論上下車或照相時均需要特別留意自身安全;除梅山、天池、中之關、埡口...等重要景點及途中廁所休息站之外【若逢參觀南橫當日,車多無法安全停車或路況塞車等情形時,*考量安全及時間順暢原因*,本公司將會改為途經景點,於車上參觀之方式進行】,敬祈諒解。(*因此本公司將不安排於假日期間參觀南橫)
★南橫公路前身是日治時期「關山越嶺道」,全長203公里,西起台南、東至台東海端。南橫沿著古道路線修築,沿途經過重重高山與險惡地勢。十多年前八八風災來襲,高雄山區受創嚴重,南橫公路從桃源部落以上道路柔腸寸斷,經過多年復建,至今111年五月一日全線開通。
行程安排 :
- 飯店早餐後出發.
- 梅山(遊客中心):台20線南橫公路進入玉山國家公園門戶,除提供遊客解說服務外,並設有布農文化展示中心以介紹原住民布農族文化。
- 中之關古道:天池+中之關古道走全程至少需超過2.5-3小時;我們將僅安排登上長青祠、天池來回行程約1小時;且若走中之關,其餘景點停留時間必受到壓縮,敬請了解.
- 南橫天池(2299公尺):庫哈諾辛山北方的一座湖泊,也是玉山國家公園南部園區境內一處景點,位於南橫公路長青祠後方。表面積1,800平方公尺,平均深度1.2公尺,外觀呈心狀,水源仰賴降雨以及融雪而來。遊客循「長青祠」階梯拾級而上,往東北則可遠眺玉山群峰、玉德山、雲峰、南雙頭山等高山。(天池參觀僅可於長青祠下車,旅客步行登高上天池,結束參觀後須往下步行於路邊上車)
- 檜谷(原則為途經):由天池續行約6公里,至海拔2,454公尺的公路兩旁,眼前呈現的是一整片林木參天的珍貴檜木林,景名題為「檜谷」。
- 南橫公路最高點【埡口大關山隧道】2722公尺:位在南橫公路最高點埡口的大關山隧道,為台灣海拔最高的隧道,也是觀賞日出、夕照的好地方,尤其是高海拔處的雲海因時而異,千變萬化,令人嘆為觀止,是非常值得身歷其境的美景勝地。
- 向陽瀑布(原則為途經):位於台東南橫公路雲海橋靠山側的崖壁上,瀑水源於「向陽名樹」西側「向陽大崩壁」的溪澗,瀑布標高約2760公尺至2700公尺,總落差約160公尺,為台灣高海拔的瀑布之一。
- 向陽國家森林區(廁所休息站,無進入參觀):森林遊樂區內設置了遊客服務中心及五條森林步道,分別為向陽步道、向松步道、松景步道、松濤步道、及松楊步道。
- 摩天農場咖啡廳(景觀無敵.咖啡自理):可以見到南橫的公路彎延的景緻,和近處的一層層不同綠的梯田,遠處是蒼綠的山頭,可真是如畫一般。
- 海端鄉利稻部落:往返南橫公路的途中,遊客一定會在利稻部落稍作停留,可望見景觀優美的遼闊景色,可品嚐到在地的原住民風味也可在這裡挑選到獨具特色的布農族藝品。
- 六口溫泉觀景台(特殊溫泉鐘乳石岩壁地質):六口溫泉屬於碧山溫泉,在南橫公路闢建時挖路工人發現溫泉源頭,並築成六座簡易的泡湯池,工作之餘泡湯,紓解疲勞,還可觀賞一旁金色的鐘乳石景觀。
- 霧鹿峽谷(原則為車行沿著公路邊參觀峽谷,若要求下車照相步行,須自行注意安全):溫泉從山壁岩洞裡噴瀉而出,形成天然的鐘乳石,石柱上的結晶片像魚鱗般整齊排列,煙霧中透出美麗的綠光,讓人感動大自然神奇的造物之工。
- 池上鄉:有著得天獨厚的縱谷景觀,孕育豐富的物產,以「米」聞名於世,有「米故鄉」的稱號。
今晚夜宿池上或玉里。
早餐飯店內早餐
午餐途中便當(因南橫旅遊順暢需要)
晚餐當地風味300元/人
住宿安通溫泉 或 玉里客亭商旅 或 玉里原鄉商旅
第3天 | 玉里→卓溪鄉→玉山國家公園→八通關古道(瓦拉米步道健行約1.5小時)→花東縱谷風光→(花蓮)午餐→太魯閣峽谷:布洛灣吊橋(原名:山月吊橋)→台泥DAKA(或清水斷崖中途休息)→返抵台北/桃園 |
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今日行程:
- 花蓮縣卓溪鄉位於玉山國家公園,當地稻米種植區,號稱玉山下的第一良田,稻穗於收成時水田風光,美的化不開,還有一塊八通關越道路開鑿紀念碑.
- 八通關古道東段入口【瓦拉米步道】安排輕鬆健行原路來回約1.5-2小時(請依據個人體力及時間決定健行路線長短):
- 花蓮縣卓溪鄉是黑熊的故鄉,玉山國家公園管理處南安管理站保育巡查員,日前進行生態保育巡查時,曾在瓦拉米登山口附近的山風一號吊橋下溪底發現台灣黑熊出沒。
- 瓦拉米步道口至山風駐在所,抵達山風一號吊橋(距離750公尺)
- 瓦拉米步道口至山風二號吊橋觀賞吊橋及山風瀑布(距離1300公尺)
- 美麗的花東縱谷,在中央山脈與海岸山脈的包圍下,有著得天獨厚的氣候條件,不僅孕育出香甜Q彈的好米,隨著四季變化的稻田景緻,成了旅人們舒解身心的最佳良藥.
- 舞鶴北回歸線標,斜角狀的碑頂,碑身兩面有北回歸線字樣,上端有一根雙向箭頭指標,形似日晷,另說造型靈感來自白鶴.
- 山月吊橋從布洛灣臺地邊緣跨越立霧溪谷,是太魯閣國家公園跨距最長、距離溪谷落差最大的吊橋,從橋上俯瞰,立霧溪蜿蜒曲折,而兩岸山勢陡峻,層層相疊,視覺可以從溪谷向上延伸至遠山。往東眺望是溪畔一帶的立霧溪谷,往西則可以欣賞燕子口險峻的峽谷地形,氣勢磅薄。
- 台泥DAKA:是亞洲首創的「港電廠三合一」循環經濟園區,顛覆過去工業與環境難以兼顧的刻板印象,台泥將花蓮和平廠打造成全台灣第一個開放生態循環工廠。
- 或停清水斷崖:臨崖逼岸、驚險壯麗的景象,是蘇花公路上最美的地方,被列為台灣八大奇景之一。
- 送返台北或桃園結束此次難忘的南橫深度之旅。
晚餐後送返台北或桃園結束此次難忘的南橫深度之旅。(台北下車點 : 行天宮、桃園下車點 : 南崁交流道)
*當日交通路程較遠(*為避免違規超時用車),晚餐會享用車上便當或是改發餐費150元/人,您可於(蘇澳或石碇)休息站自行選擇享用。
早餐飯店內早餐
午餐當地風味300元/人
晚餐車上便當(或發餐費150元)
住宿溫暖的家
出團日期/費用